BMW 330i Limousine Test und Preisvergleich

Produktbewertung des Autors:

Zuverlässigkeit:	ausgezeichnet
Fahreigenschaften:	ausgezeichnet
Bedienung:	gut
Platzangebot:	recht großzügig

Pro:	231 PS
Kontra:	hoher Verbrauch, sehr teuer für einen eigentlich Mittelklasse Wagen

Empfehlenswert?

Kompletter Erfahrungsbericht

Die Eleganz einer Familienlimousine und die Power eines Sportwagens. Besser kann man den BMW 330i in einem Satz nicht aus drücken. Auf das Auto bin ich erst mals durch eine Bekannte aufmerksam geworden, die einen 3er BMW besitzt. Der Fahrkomfort ist einfach gigantisch. Auf längeren Strecken hab ich mich genau so wohl gefühlt, wie auch auf Kurzstrecken. Leider hatte ich noch nicht das Vergnügen mit dem Wagen zu fahren. Sie selbst ist absolut zufrieden mit ihrem und würde ihn nicht mehr wieder hergeben. Nach dem meine komplette Familie BMW fährt bin ich einfach nicht drum herum gekommen, über den neuen 3er BMW zu schreiben. Wie schon oben erwähnt bin ich leider noch nicht selbst damit gefahren, fahre aber ein vergleichbar Modell. Mal sehen, wann ich endlich dazu komme, auch mal den "neuen" 3er BMW zu fahren.

Zuerst einmal alle technischen Daten:
Leergewicht EU 1505 kg
Zylinder / Ventile 6 / 4
Hubraum 2979 cm3
Leistung bei 1/min 170 kW / 5900
Drehmoment 300 Nm
Höchstgeschw. 250 km/h
0-100 km/h 6,5 s

Motor:
Der Motor ist eine 3,0 Litermaschine mit geballten 231 PS. Von null aus 100km/h braucht der 330i gerade mal 6,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250km/h, wobei der Wagen abgeriegelt ist. Leider ist der Verbrauch mit 10 – 12 Liter ziemlich hoch, wenn man "normal" fährt.
Was aber nicht abschrecken sollte. Ich denke mal, der der sich solch ein Auto kauft, weis was in Sachen Spritverbrauch auf Ihn zu kommt.

Ausstattung:
Sicherheit wird bei BMW hoch geschrieben: Fahrer und Beifahrer-Airbag, Sitzbelegungserkennung für Beifahrer-Airbag, ABS, ASC+T, Cornering Brake Control (CBC), Dritte Bremsleuchte, Servolenkung.................

Ansonsten ist eigentlich noch alles drin, was man braucht, Klimaanlage, leider keine Klimaautomatik. Das Radio ist das typische Standardradio von BMW und nichts besonderes. Leider ist die CD Wechsler Version ziemlich teurer, aber wer einen Wechsler haben will kommt nicht um den BMW Wechsler herum.

Sitzen: im 3er BMW sitzt man wirklich bequem und hat für einen "Mittelklassewagen" sehr viel Platz. Das Cockpit ist sehr übersichtlich und alle sitzt am rechten Platz.

Karosserie:
Wahrscheinlich das schönste BMW Design das es je gab. Der Wagen sitzt meiner Meinung nach extrem sportlich aus und ist immer ein Blickfang. Wer sich von der Masse absetzen will, der sollte sich auf jeden Fall die weißen Blinker, die leider nicht billig sind, besorgen.

Fazit:
Noch nie hat BMW so viele Autos verkauft, wie den neuen 3er BMW. Der Grundpreis beträgt 65300,-DM was man aber locker und leicht auch zu 80000,-DM machen kann. Wer also unbedingt einen 3er BMW fahren will, aber nicht so viel ausgeben will, der kann auch zum günstigeren 318i oder 320d umsteigen. Wer aber wirklich Freude am Fahren haben will, der soll sich den 330i kaufen. Ich selbst würde mir das Auto sofort kaufen, wenn mir nicht 1 oder 2 DM fehlen würden. Ich selbst fahre schon immer BMW und meine Eltern auch, dass einzige, was mich stört ist der Heckantrieb. Da kann man im Winter seine Probleme damit haben, dass habe ich schon am eigenen Leib erfahren.